Dear Sir. Your skill and patience is amazing. And this applies to all your previous restoration videos. With those sort of ordinary tools you use. Nothing fancy. At first I think that the clutch is done and ready to scrap. But after a while it looks like perfect restoration. Can't wait to see more.
絶望レベルの状態の部品が
いつも時間をかけて再生されてきれいになるのを見てると
こっちも癒されます
Dear Sir. Your skill and patience is amazing. And this applies to all your previous restoration videos. With those sort of ordinary tools you use. Nothing fancy. At first I think that the clutch is done and ready to scrap. But after a while it looks like perfect restoration. Can't wait to see more.
若いころ オペをやっていましたが クラッチの整備など やっていました
今は 懐かしい思い出です・。・。・。・。
Уж думал, забыл про бульдозер...)))
...но мог бы и побольше снять)))
yeah them clutch discs will chew up the friction discs really quickly. it will probably last a little while but not for long.
待ってたよー! スマホの通知にドーザーショベル出てて思わずニヤリとしてしまった自分が居るw
見ていて気持ちがいい。
だけどレストア終わるまで1年ぐらいかかるかもしれんなw
Давай доделывайте его уже и запускать надо! 🙂 👍
You need to replace those clutch steels. There is no surface area left, so will have very little clamping force. I think the frictions will be OK.
この時期の完全防護な装備は熱中症にご注意ですぜ!
good‼
あなたの住んでいる場所では雨が多すぎますか
ここ静岡県では一ヶ月近く雨が降り続けています
気持ちがいいものですね。でもプーリーの摺動面とか機械仕上げ面は、ブラシでの油落しまでがいいのでは?またディスク板もせめて最初の錆び落しまででよいのではと思います。かえって精度・性能を悪くするのでは?
錆で浸食されてデコボコの鉄板の方の摺動面はどうなんでしょうかね(汗)
そうですね。本来交換すべきでしょうが、ディスク板も再使用であれば、成り行きでデコボコも慣らされる作業レベルと考えます。今後組み立てられ実際動かし再度分解摺動粉をエアブローしたらいいかなあと思います。
プーリーの回転が、クラッチディスクの摩擦で軸に伝わるわけですね。
ベアリングって交換しないんかな。。。まあ錆びたネジもリユースする主さんですから、そのまま行く感じかな。
リユースのベアリングのインナーぶっ叩いちゃうのはどうなんでしょうかねぇ、、、まぁそんなに固着してた訳でもなさそうですけどね。
@@mrami2614 たしかに。。。何か影響が残らなければいいのですけど。結果を見守りましょう
あ、軸からプーリー?
9:46 falloutでキャップ拾った音
鑢の先を グラインダーで 研いで 削れば 錆も 塗装も 簡単に はがせます。
Да уж, на сцепление придётся разориться, поржавело сильно. Нажимные диски не пригодны.
что я сейчас посмотрел?
Как японец имея инструмент делает то, что мы не можем.