ヤンマードーザーショベル⑤ (YANMAR DOZERSHOVEL⑤)

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 26

  • @namaneko
    @namaneko 5 лет назад +6

    絶望レベルの状態の部品が
    いつも時間をかけて再生されてきれいになるのを見てると
    こっちも癒されます

  • @forthelulz9165
    @forthelulz9165 5 лет назад +6

    Dear Sir. Your skill and patience is amazing. And this applies to all your previous restoration videos. With those sort of ordinary tools you use. Nothing fancy. At first I think that the clutch is done and ready to scrap. But after a while it looks like perfect restoration. Can't wait to see more.

  • @kbuttym1
    @kbuttym1 4 года назад

    若いころ オペをやっていましたが クラッチの整備など やっていました
    今は 懐かしい思い出です・。・。・。・。

  • @doncarleone6325
    @doncarleone6325 5 лет назад +10

    Уж думал, забыл про бульдозер...)))
    ...но мог бы и побольше снять)))

  • @1964corvan
    @1964corvan 5 лет назад +1

    yeah them clutch discs will chew up the friction discs really quickly. it will probably last a little while but not for long.

  • @LUNA-lg4pf
    @LUNA-lg4pf 5 лет назад +2

    待ってたよー! スマホの通知にドーザーショベル出てて思わずニヤリとしてしまった自分が居るw

  • @ぴょんた072
    @ぴょんた072 5 лет назад +2

    見ていて気持ちがいい。
    だけどレストア終わるまで1年ぐらいかかるかもしれんなw

  • @Иван111-ф6п
    @Иван111-ф6п 5 лет назад +1

    Давай доделывайте его уже и запускать надо! 🙂 👍

  • @TyphoonVstrom
    @TyphoonVstrom 5 лет назад +1

    You need to replace those clutch steels. There is no surface area left, so will have very little clamping force. I think the frictions will be OK.

  • @マイルドセブン-y8y
    @マイルドセブン-y8y 5 лет назад +4

    この時期の完全防護な装備は熱中症にご注意ですぜ!

  • @まっきー-z4x
    @まっきー-z4x 5 лет назад +1

    good‼

  • @fullmetaljacket7
    @fullmetaljacket7 5 лет назад

    あなたの住んでいる場所では雨が多すぎますか
    ここ静岡県では一ヶ月近く雨が降り続けています

  • @poinsetia1008
    @poinsetia1008 5 лет назад +1

    気持ちがいいものですね。でもプーリーの摺動面とか機械仕上げ面は、ブラシでの油落しまでがいいのでは?またディスク板もせめて最初の錆び落しまででよいのではと思います。かえって精度・性能を悪くするのでは?

    • @mrami2614
      @mrami2614 5 лет назад

      錆で浸食されてデコボコの鉄板の方の摺動面はどうなんでしょうかね(汗)

    • @poinsetia1008
      @poinsetia1008 5 лет назад

      そうですね。本来交換すべきでしょうが、ディスク板も再使用であれば、成り行きでデコボコも慣らされる作業レベルと考えます。今後組み立てられ実際動かし再度分解摺動粉をエアブローしたらいいかなあと思います。

  • @z0ozy617
    @z0ozy617 5 лет назад +1

    プーリーの回転が、クラッチディスクの摩擦で軸に伝わるわけですね。
    ベアリングって交換しないんかな。。。まあ錆びたネジもリユースする主さんですから、そのまま行く感じかな。

    • @mrami2614
      @mrami2614 5 лет назад +1

      リユースのベアリングのインナーぶっ叩いちゃうのはどうなんでしょうかねぇ、、、まぁそんなに固着してた訳でもなさそうですけどね。

    • @z0ozy617
      @z0ozy617 5 лет назад

      @@mrami2614 たしかに。。。何か影響が残らなければいいのですけど。結果を見守りましょう

  • @z0ozy617
    @z0ozy617 5 лет назад +1

    あ、軸からプーリー?

  • @homa1020
    @homa1020 5 лет назад

    9:46 falloutでキャップ拾った音

  • @kbuttym1
    @kbuttym1 4 года назад

    鑢の先を グラインダーで 研いで 削れば 錆も 塗装も 簡単に はがせます。

  • @priusovskiy
    @priusovskiy 5 лет назад

    Да уж, на сцепление придётся разориться, поржавело сильно. Нажимные диски не пригодны.

  • @west8129
    @west8129 5 лет назад

    что я сейчас посмотрел?

    • @KOTIA_-1.2.3
      @KOTIA_-1.2.3 5 лет назад +1

      Как японец имея инструмент делает то, что мы не можем.